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齒輪加工案例-傘齒輪嚙合

齒輪加工案例-傘齒輪嚙合

傘齒輪(bevel gear)嚙合是指兩個傘齒輪的齒面在一定角度下相互接觸並傳遞動力的過程。傘齒輪通常用於改變傳動方向,特別是傳遞兩個相互垂直或有一定角度的軸之間的動力。
詳細介紹

傘齒輪的類型

  1. 直傘齒輪(Straight Bevel Gear)
    • 齒面為直線形狀,齒輪嚙合時接觸點是線接觸,製造簡單,但運轉時噪音較大。
  2. 螺旋傘齒輪(Spiral Bevel Gear)
    • 齒面為螺旋形狀,嚙合時為面接觸,能提供更平穩、安靜的運轉,但製造難度較大。
  3. 零度傘齒輪(Zero Bevel Gear)
    • 螺旋角為零的螺旋傘齒輪,特點介於直傘齒輪和螺旋傘齒輪之間。

嚙合特點

  1. 傳動方向
    • 傘齒輪通常用於改變傳動方向,特別是90度的傳動,常見於汽車差速器、機床傳動系統等。
  2. 接觸方式
    • 直傘齒輪為線接觸,螺旋傘齒輪為面接觸。面接觸能減少磨損,提高承載能力和運轉平穩性。
  3. 齒輪角度
    • 齒輪的角度(齒錐角)決定了兩個齒輪嚙合的角度,常見的有45度、60度等,具體角度根據應用需求設計。

設計考慮

  1. 精確對中
    • 傘齒輪嚙合需要精確對中,確保兩個齒輪的軸線交於一點,以避免偏心和不均勻磨損。
  2. 齒輪間隙
    • 設計適當的齒輪間隙(齒側間隙)以避免過度磨損和熱膨脹問題。
  3. 材料和製造
    • 選擇高強度、耐磨的材料,如合金鋼、不銹鋼,並進行熱處理(如淬火、回火)以提高齒輪的硬度和使用壽命。
  4. 潤滑
    • 良好的潤滑對於傘齒輪的長期運行至關重要,減少摩擦和磨損,常用潤滑油或潤滑脂。
  5. 載荷分佈
    • 螺旋傘齒輪因其面接觸特性,能均勻分佈載荷,適合於高負荷應用,但需要更高的製造精度和安裝精度。

常見應用

  1. 汽車差速器
    • 傘齒輪組用於汽車差速器中,以分配動力到左右車輪,並允許車輪在轉彎時以不同速度旋轉。
  2. 工業機械
    • 用於需要改變傳動方向的各種機械,如機床、輸送設備等。
  3. 航空航天
    • 在需要高精度和高可靠性的傳動系統中,傘齒輪也有廣泛應用。